Drumul Marmurei intră în șantier cu 16,5 kilometri din legătura montană dintre Timiș, Caraș-Severin și Hunedoara
Lucrările au început pe primul tronson, de 16,5 kilometri, al Drumului Marmurei, șoseaua montană care va lega Timișul de Caraș-Severin și Hunedoara. Proiectul prevede modernizarea a aproximativ 56 de kilometri prin Munții Poiana Ruscă, într-o zonă cu sate afectate de depopulare.
Investiția are o valoare de 88 de milioane de euro, dintre care aproape 48 de milioane de euro sunt fonduri nerambursabile prin Programul Regional Vest, potrivit Antena 3. Agenția pentru Dezvoltare Regională Vest derulează proiectul împreună cu cele trei consilii județene.
Traseul pornește din Coșava și are o ramificație spre Hunedoara
Legătura rutieră va traversa masivul dinspre Timiș către Caraș-Severin, cu acces și spre județul Hunedoara. Parcursul prevăzut cuprinde:
- În Timiș, plecarea este din Coșava, aproape de drumul național DN 68A, dintre Deva și Lugoj, și de Autostrada A1. Șoseaua urcă prin Tomești și Luncanii de Jos către izvoarele Begăi.
- În Caraș-Severin, traseul coboară spre Ruschița, pe lângă una dintre cele mai mari cariere de marmură din România, de la care provine numele proiectului. Continuă prin Rusca Montană până la Voislova, la intersecția cu DN 68.
- Spre Hunedoara, o ramificație de aproximativ 6,2 kilometri urmează drumul județean DJ 684A, prin Gura Bordului, și face legătura cu DJ 687D, către Valea Cernei, Lacul Cinciș și municipiul Hunedoara.
Transluncani a devenit atracție turistică după deschiderea din 2019
Un exemplu de acces montan care a atras vizitatori există deja în Timiș. Transluncani, inaugurat în 2019, are aproximativ 5-6 kilometri și urcă din Luncanii de Jos către pajiștile de la poalele vârfului Padeș. Cu o altitudine de 1.382 de metri, acesta este cel mai înalt punct al masivului.
Construit inițial pentru ca localnicii să ajungă la sălașe, drumul a devenit și o destinație turistică. Pe platoul montan au apărut zone de agrement, iar numărul vizitatorilor a crescut de la an la an.
Modernizarea unor drumuri forestiere și montane a ușurat accesul către așezările izolate și peisajele din Poiana Ruscă. În Ținutul Pădurenilor, turiștii vin și pentru satele tradiționale, casele vechi din lemn și pădurile din jurul așezărilor.
Antena 3 apreciază că noua șosea ar putea stimula turismul și ar putea sprijini revitalizarea comunităților care au pierdut o mare parte din populație în ultimele decenii.
Închiderea minelor a accelerat plecarea locuitorilor după 1990
Resursele minerale au susținut dezvoltarea regiunii în secolele XVIII-XX. La începutul secolului trecut, peste 30.000 de oameni locuiau în mai mult de 100 de localități din actualele județe Hunedoara, Timiș și Caraș-Severin.
Mii de muncitori au fost atrași de minele de fier, plumb și argint, de carierele de piatră, talc și marmură, precum și de uzine și topitorii.
După 1945, multe sate montane au început să piardă locuitori. Transformarea unor localități în centre industriale a încetinit temporar fenomenul la Nădrag, Ghelari, Teliuc, Rusca Montană și Tomești.
Închiderea minelor și dispariția industriei după 1990 au accelerat migrația către orașe și în străinătate. Unele sate au fost abandonate complet, iar pădurea le-a acoperit treptat.
În prezent, cele peste 50 de localități din Munții Poiana Ruscă însumează aproximativ 15.000 de locuitori. În unele comune, densitatea a ajuns la numai trei locuitori pe kilometru pătrat. Comuna Bătrâna, din județul Hunedoara, mai are aproximativ 50-60 de locuitori.
Andrei Dumitrescu
Articolele semnate Andrei Dumitrescu pe activtm.ro acoperă sport, actuale și economie. Toate articolele →
Citește și
Regulile de construire din Timișoara revin la cele din 2002. Cei cu certificat bazat pe planul din 2023, dar fără autorizație, trebuie să ceară unul nou
Studiul Funky Citizens clasifică primăriile din Timiș după cât puteau plăti din venituri proprii pentru salarii și funcționare în 2025
Băiatul de 3 ani rănit de un monument funerar în Timișoara a fost operat. Este stabil la Terapie Intensivă
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce Sport
Adrian Mihalcea ar fi lipsit de la antrenamentul UTA în semn de protest. A revenit înaintea meciului cu Dinamo
GetPony
Mercedes-AMG GT 53 SUV electric este afișat în România la 115.800 de euro, cu TVA inclus
Revista Ioana
Cât de des schimbi lenjeria de pat și când o speli mai des de o dată pe săptămână
Lyla
Cum recunoști când cineva te controlează într-o relație și unde poți cere ajutor
Bravonet
Dave Bautista spune că a luat aproximativ nouă kilograme pentru rolul lui Kratos în „God of War”
News24
Nordis cheamă 1.173 de creditori să voteze reluarea lucrărilor la Mamaia și Brașov. Cumpărătorilor li s-ar putea cere bani în plus