Sari la conținut

Aeroportul Timișoara oprește zborurile între 2 și 22 noiembrie. Pasagerii ajung la Arad pe cheltuiala lor

Aeroportul Internațional „Traian Vuia” Timișoara își întrerupe activitatea în perioada 2-22 noiembrie 2026, pentru repararea pistei. Operațiunile se mută temporar la Aeroportul Internațional Arad, însă unele companii își suspendă cursele pe durata lucrărilor.

Lectură: 4 min
Pista Aeroportului Timișoara
Imagine ilustrativă - ActivTM

Ultimele plecări înaintea închiderii au fost detaliate de Marian Chivu, directorul operațional al Aeroportului Internațional Timișoara, pentru G4Media: „Aeroportul Timișoara își suspendă activitatea din 2 noiembrie, începând cu ora 8.00. Conform graficului de lucrări, exact în acel moment, echipele de întreținere și reparații ale pistei vor demara lucrările. Trebuie spus, totuși, că dimineața, înainte de ora 8.00, vom mai avea trei decolări de la Timișoara, spre Memmingen/München, Dortmund și București-Otopeni”.

Pasagerii își organizează și plătesc drumul la Arad

Între cele două aeroporturi nu va exista un transfer asigurat pentru pasageri. Transportul până la Arad trebuie organizat individual, iar cheltuiala revine fiecărei persoane care călătorește.

Parcările aeroportului arădean au fost extinse și amenajate pentru numărul de pasageri așteptat pe durata închiderii de la Timișoara.

Unele curse se mută, altele sunt anulate

Programul diferă în funcție de companie și de destinație:

  • Lufthansa suspendă zborurile către München.
  • Turkish Airlines anulează cursele către Istanbul.
  • Wizz Air operează temporar de la Arad, dar fără zborurile către Valencia, Madrid și Paris. Rămân în program alte zece destinații.
  • Tarom asigură legătura dintre Arad și București-Otopeni cu două curse zilnice.
  • HiSky operează o cursă pe zi între Arad și București-Otopeni.

Wizz Air este singura companie care păstrează legăturile aeriene internaționale ale Timișoarei și regiunii în acest interval.

AnimaWings confirmase, la rândul său, că va opera de la Arad. După intrarea în insolvență în octombrie, compania și-a întrerupt însă activitatea în întreaga rețea.

Mutarea presupune și transferul unor resurse ale aeroportului timișorean. Despre pregătirile făcute împreună cu aeroportul arădean, Chivu a explicat: „Avem un acord de cooperare cu Aeroportul Arad. O parte dintre echipamente și din personalul de la Timișoara se relochează la Arad timp de trei săptămâni. Practic, vorbim despre echipamente de handling, personalul responsabil cu această activitate, o parte din personalul de securitate, din cel de IT și din cel care se ocupă de curățenia aeronavelor și așa mai departe. Am avut mai multe întâlniri cu colegii de la Arad și am stabilit împreună ce anume este necesar să fie repoziționat de la Timișoara la Arad, astfel încât, pe durata celor trei săptămâni, activitatea să se desfășoare normal, fără niciun fel de probleme. Tocmai de aceea am anunțat această închidere încă din luna iulie, pentru ca toți factorii implicați, inclusiv companiile aeriene și, desigur, pasagerii, să fie informați”.

Handlingul cuprinde serviciile de asistență la sol pentru aeronave.

Reparațiile sunt plătite din banii aeroportului

Degradarea pistei este discutată de mai mulți ani. Din 2025, găsirea unei soluții pentru intervenție a devenit o prioritate.

Au fost căutate finanțări europene prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, precum și prin programul SAFE, având în vedere statutul de aeroport strategic. Aceste variante nu s-au concretizat, astfel că intervenția va fi finanțată din surse proprii, ca reparație de întreținere.

Directorul operațional a descris lucrările și calendarul urmărit, cu rezerva întârzierilor provocate de vreme: „Înainte de intrarea în sezonul de iarnă, sunt lucrări necesare pentru îmbunătățirea stării suprafeței de rulare. Vor fi demarate lucrări de frezare, de îndepărtare a suprafeței existente de asfalt, și se vor face reparații la dalele de beton. Sperăm că vremea va ține cu noi și nu ne va crea întârzieri, astfel încât să reașternem stratul de covor asfaltic, să refacem sistemul de balizaj axial al pistei, să refacem marcajele și să recertificăm lucrările cu autoritatea aeronautică, astfel încât pe 22 noiembrie, de la ora 21.00, aeroportul să redevină operațional”.

Balizajul axial reprezintă luminile care marchează axul pistei.

În ziua programată pentru redeschidere, după ora 21.00, aeronavele dinspre Roma Fiumicino și Bari vor ateriza la Timișoara. Restul curselor Wizz Air din 22 noiembrie vor folosi exclusiv aeroportul din Arad.

Distribuie

Articolele semnate Diana Tudor pe activtm.ro acoperă economie și politică. Toate articolele →

Citește și

Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră