Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a deschis traficul pe un nou segment al Autostrăzii Transilvania (A3), reducând astfel o nouă discontinuitate de pe traseu. Este vorba despre lotul în lungime de 12,24 de kilometri care leagă localitățile Zimbor și Românași.
Anunțul oficial al CNAIR a precizat și momentul exact al inaugurării. „Începând cu ora 16.00, se va deschide circulația pe acest nou lot de autostradă, în lungime de 12,24 km, între nodurile rutiere de la Zimbor și Românași”, a transmis compania. Procedura de recepție a lucrărilor a fost demarată de echipa tehnică la începutul lunii august, după cum a confirmat pe 7 august directorul CNAIR, Cristian Pistol. Constructorul român UMB a finalizat atunci ultimele detalii, precum montarea parapetului și realizarea unui zid de sprijin la kilometrul 21.
Obiectivul autorităților este ca, până la finalul acestui an, circulația pe autostradă de la Oradea spre Cluj să se desfășoare cu o singură întrerupere, în dreptul tronsonului Poarta Sălajului, Nușfalău, unde este în construcție tunelul Meseș. Următorul segment care ar putea fi dat în folosință este cel dintre Chiribiș și Biharia, cu o lungime de aproximativ 30 de kilometri. Deschiderea acestuia este posibilă până la sfârșitul anului, cu circa cinci luni înainte de termenul contractual. Pentru operatorii logistici și fluxurile de marfă din nord-vestul țării, acest avans ar transfera mai repede traficul greu pe un coridor de mare viteză. Financiarul
Ritmul accelerat de execuție al lucrărilor a fost comentat și de Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, care a subliniat capacitatea acestor proiecte de a schimba percepția publică asupra marilor investiții în infrastructură. „După ani în care Autostrada Transilvania a fost asociată cu întârzieri și promisiuni neîndeplinite, astăzi vedem tot mai multe șantiere care se transformă în realitate, chiar și în avans față de termenele contractuale. Iar Chiribiș, Biharia este unul dintre cele mai bune exemple că, atunci când există mobilizare și seriozitate, kilometrii de autostradă pot fi construiți într-un ritm care să redea oamenilor încrederea că România poate construi proiecte mari repede și bine”, a declarat acesta.
Finalizarea lotului Zimbor, Românași și posibila deschidere în avans a tronsonului Chiribiș, Biharia contribuie la crearea unei infrastructuri mai predictibile pentru transportatori. Acest lucru oferă o bază mai solidă pentru deciziile logistice și investiționale în nord-vestul României, o regiune de interes strategic și pentru economia Banatului.
