Traficul pe Gării, în Timișoara, se mută pe celălalt sens din 12 octombrie

Prima etapă a șantierului cuprinde porțiunea dintre Solventul și intersecția cu strada Gheorghe Barițiu, potrivit Opinia Timișoarei. Restricțiile vor afecta și străzile adiacente, din care accesul către zona lucrărilor va fi închis.

Tramvaiul va lega Gara de Nord de pasajul Solventul și Calea Bogdăneștilor

Traseul noii linii va avea 1,3 kilometri. Pentru călători vor fi amenajate 3 stații noi, fiecare cu peroane și copertine.

Intervențiile de pe strada Gării includ, pe lângă montarea liniei de tramvai, lucrări la suprafețele pentru circulație și la rețelele de utilități:

• Refacerea carosabilului și amenajarea trotuarelor și a pistelor de biciclete.
• Instalarea unui sistem de iluminat inteligent.
• Lucrări la rețelele de apă, canalizare, gaz și telecomunicații.
• Instalarea unui sistem de supraveghere video.

Execuția a fost atribuită asocierii formate din SYLC CON TRANS, în calitate de lider, și Cons Electrificarea Instal. Contractul are o valoare de 62.447.509,70 lei fără taxa pe valoarea adăugată (TVA). Cu această taxă inclusă, valoarea depășește 14 milioane de euro.

Termenul pentru finalizarea liniei de tramvai este de un an și jumătate.

Șantierul din zona Pieței Maria a fost amânat

În aceeași parte a orașului, podul de la fosta Fabrică de Țigări, cunoscut ca Podul Muncii, este încă în lucru. Lucrările de aici sunt în întârziere.

Tot în zona Solventul urmează să înceapă lucrările la Podul Solventul, cu un termen de finalizare de doi ani.

Deschiderea șantierului dintre Piața Maria și Piața Sinaia a fost reprogramată pentru 26 octombrie. De la acea dată vor intra în vigoare noi restricții de circulație în zonă.

Restricțiile care intră în vigoare pe 12 octombrie ar putea lăsa aproape blocată circulația în jumătate de oraș.

Primăria Timișoara a anunțat că va asfalta și porțiunea din bulevardul Republicii pe care nu a reușit să o termine în vară. Lucrarea se adaugă șantierelor care se deschid în sud-vestul orașului.

În alte proiecte de transport din Timișoara sunt avute în vedere schimbări în centru, pe baza a patru ani de studii. Planul, estimat la 12 milioane de euro, prevede eliminarea unor locuri de parcare, mutarea unei stații de tramvai și transformarea a două străzi în zone parțial sau total pietonale. Între proiectele de transport ale orașului se află și trenul metropolitan Timișoara.

Viceprimarul Ruben Lațcău a spus că nu exclude o creștere a prețului la gigacalorie în Timișoara, ceea ce ar putea scumpi căldura și apa caldă furnizate de Colterm. Separat, la 300 de coșuri de gunoi din oraș vor fi adăugate compartimente pentru sticle, PET-uri și doze cu garanție.

Prefectul de Timiș Paul Finta atacă o hotărâre a Consiliului Județean Timiș, în timp ce o hotărâre identică a Consiliului Local Timișoara nu este contestată.