Societatea de Transport Public Timișoara a asigurat CASCO 120 de vehicule. Contractul valorează 2.274.553 de lei

Din cele 120 de vehicule, 114 sunt tramvaie sau autobuze pentru călători, iar șase sunt folosite la lucrările societății. Contractul privește asigurarea lor, nu cumpărarea unor vehicule noi. STPT este societatea care operează transportul public local și este condusă de Florin Petolea.

Pentru călători, asigurarea nu înseamnă că un vehicul avariat poate reveni imediat pe traseu. Ea privește costul pagubelor, în condițiile poliței. STPT nu a anunțat un termen în care ar înlocui pe traseu un tramvai sau un autobuz scos din circulație.

Ce tramvaie și autobuze sunt asigurate

Contractul cuprinde 40 de tramvaie electrice Bozankaya și 74 de autobuze electrice Karsan. Înaintea noului contract, 44 de autobuze Karsan și 33 de troleibuze Bozankaya aveau deja asigurare CASCO prin contracte separate cu Allianz-Țiriac. Dintre autobuze, 30 sunt din modelul e-ATA 10, lung de 10 metri, iar 44 sunt autobuze articulate e-ATA 18, lungi de 18 metri. Celelalte șase vehicule asigurate sunt utilitare folosite de STPT în activitatea sa.

Numărul de vehicule asigurate nu arată câte dintre ele circulă într-o anumită zi. Polița acoperă vehiculele trecute în contract pe perioada stabilită, inclusiv atunci când unul dintre ele nu se află pe traseu. Cele șase utilitare intră în totalul de 120, dar nu sunt autobuze sau tramvaie pentru călători.

Cât valorează contractul și cine l-a primit

STPT a semnat contractul la 30 octombrie 2026, după o licitație împărțită în patru părți, câte una pentru fiecare grup de vehicule. Contractul a fost atribuit asocierii dintre Groupama Asigurări și Marsh Broker de Asigurare-Reasigurare. Groupama conduce această asociere.

În anunțul licitației din 13 august 2026, STPT estimase un cost de 2.546.005 lei fără TVA pentru cele patru părți, cu valori estimate de 1.594.000 de lei, 390.200 de lei, 545.455 de lei și 16.350 de lei, toate fără TVA. Suma de 2.274.553 de lei comunicată după semnare este valoarea totală a contractului; nu este precizat dacă include TVA. Cele două valori nu arată, singure, cât s-a economisit față de estimare.

Directorul STPT, Florin Petolea, a prezentat asigurarea drept o măsură de reducere a costurilor pe care societatea le-ar putea suporta după avarii. Riscurile acoperite exact, situațiile în care asigurătorul nu plătește și partea din pagubă care ar rămâne în sarcina STPT nu au fost comunicate. Contractul de asigurare este în vigoare pentru perioada de 12 luni începută la 1 noiembrie 2026.