Sistemul de taxare rutieră din România se va schimba fundamental pentru transportatorii de marfă și de persoane. Începând cu data de 1 octombrie 2026, vehiculele de peste 3,5 tone nu vor mai plăti o taxă fixă de drum, rovinieta, ci vor trece la un sistem bazat pe distanța parcursă. Măsura va afecta toate companiile de transport din țară, inclusiv pe cele din zona de vest.
Primele componente ale noii infrastructuri, denumită TollRo, sunt deja vizibile pe Drumul Național 1. În localitatea Bărcănești din județul Prahova, în apropierea centurii Ploieștiului, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a instalat camere video inteligente. Acestea includ dispozitive clasice de supraveghere, sisteme video rotunde și camere plate de înaltă performanță, dotate cu obiective duble și infraroșu, montate pe fiecare bandă de circulație.
Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR, a explicat funcționarea sistemului: „Noile camere vor fi incluse în sistemul național TollRo. Acest sistem va permite calcularea taxei de drum pentru vehiculele de marfă. Aceste camere filmează 24/24 de ore traficul și analizează fiecare număr de înmatriculare. Apoi, în funcție de categoria din care face parte un vehicul, verifică dacă acesta are rovinieta valibă sau calculează câți kilometri a parcurs de la punctul de plecare declarat până în acea zonă. Apoi, pe baza acestei analize a kilometrilor parcurși, în funcție de categoria în care e încadrat vehiculul de mare tonaj, se va stabili ce taxă de drum trebuie să achite.”
Sistemul TollRo, descris pe larg de GetPony, va introduce tarife diferențiate. Pentru vehiculele cu masa între 3,5 și 7,5 tone, costul va varia între 0,08 lei pe kilometru pe drumurile naționale și 0,22 lei pe kilometru pe autostrăzi. Pentru camioanele de peste 12 tone, tarifele vor fi mai mari, cuprinse între 0,24 lei și 0,62 lei pe kilometru. Calculul final va lua în considerare atât categoria vehiculului, cât și norma de poluare a acestuia.
Această modificare legislativă vizează exclusiv transportatorii de mărfuri și operatorii de transport de persoane cu microbuze și autobuze de peste 3,5 tone. Autoturismele și celelalte autovehicule sub această masă vor rămâne în afara sistemului TollRo și vor continua să achite taxa de drum prin intermediul rovinietei actuale, bazată pe o perioadă de valabilitate.
