La Pasajul Polonă se închide porțiunea spre Wilhelm Tell din 3 noiembrie. Șoferii din Freidorf vor fi deviați
La Pasajul Polonă, circulația dinspre Zona Industrială Freidorf către strada Polonă, prin porțiunea spre Wilhelm Tell, va fi întreruptă din 3 noiembrie 2026. Primăria Timișoara anunță că șoferii vor fi deviați pe un drum provizoriu sau pe Centura Sud, în timp ce pasajul spre Wilhelm Tell este demolat și refăcut.
Drumul provizoriu va lega zona industrială de cartierul Freidorf prin străzile Paul Morand și Răscoala din 1907. Primăria nu a precizat ora deschiderii drumului, traseul complet al devierii pentru fiecare sens de mers sau data redeschiderii porțiunii închise.
Ce se schimbă față de restricția anterioară
Pentru perioada 21 septembrie – 31 octombrie 2026, Primăria anunțase că șoferii veniți dinspre Wilhelm Tell nu puteau merge înainte spre Ovidiu Cotruș, ci trebuiau să vireze la dreapta pe strada Polonă. O bretea urma să fie folosită în ambele sensuri, cu câte o bandă pentru fiecare direcție. Noua restricție, care începe pe 3 noiembrie, privește circulația dinspre Zona Industrială Freidorf spre strada Polonă.
Drumul temporar dintre Paul Morand și Răscoala din 1907 fusese anunțat de Primărie încă din ianuarie 2026. În iulie, amenajarea lui a făcut obiectul unui anunț separat despre organizarea șantierului. Pentru circulația din 3 noiembrie, șoferii trebuie să urmeze semnele de deviere din teren; Primăria nu a publicat o hartă a noilor trasee.
Cât durează lucrările
Lucrările la întregul nod rutier au început în iunie 2026, după ce Primăria anunțase ordinul de începere la 27 mai. Contractul anunțat în aprilie 2025 are valoarea de 49.065.000 de lei, fără TVA, și o durată de 18 luni, dintre care șase pentru proiectare. Primăria a indicat ulterior 12 luni pentru execuție, de la ordinul de începere. Aceste durate privesc proiectul, nu stabilesc cât va rămâne închisă porțiunea spre Wilhelm Tell. Banii vin integral din bugetul local, iar lucrările sunt făcute de asocierea Freyrom, Procons Group, Inginerie Drumuri și Poduri și Integrated Road Solutions.
La pasajul peste strada Polonă, demolarea s-a încheiat și au fost montate grinzile noi; urmează turnarea betonului. Pentru pasajul spre Ovidiu Cotruș este prevăzută lărgirea la patru benzi, cu trotuare și piste pentru biciclete. Primăria mai anunță asfaltarea străzii Polonă și a unei bretele, montarea parapeților și instalarea iluminatului pe rampe și pe o parte dintre pasaje.
Radu Tudorache
Radu Tudorache acoperă pentru activtm.ro subiecte de actuale, economie și entertainment. Toate articolele →
Citește și
Timișoara revine la PUG din 2002 după anularea planului din 2023. Ce acte rămân valabile
Aeroportul Timișoara oprește zborurile între 2 și 22 noiembrie. Pasagerii ajung la Arad pe cheltuiala lor
Un polițist timișorean este acuzat că a divulgat unui presupus hoț unde se afla un seif
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Lyla
Genuflexiunile la perete făcute o dată pe săptămână au păstrat o parte din scăderea tensiunii obținută în prima lună
Bravonet
Actrița Barbara Barrie a murit la 95 de ani cu ajutor medical pentru a-și încheia viața
News24
Primăria Timișoara propune 6,8 milioane de lei pentru exproprieri la legătura rutieră care include Podul Solventul
Financiarul
Alexandru Petrescu, Președinte ASF: Experiența României, în sprijinul pieței financiare din Republica Moldova
Dolce Sport
Vincent Kompany a ieșit din spital după ce s-a prăbușit la antrenamentul echipei a doua a lui Bayern
GetPony
McLaren pregătește McL 820, succesorul hibrid de 820 CP al lui 750S