Infrastructura capătă rol strategic
Guvernele României și Republicii Moldova au semnat vineri acordul pentru construcția tronsonului 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț, Iași, Ungheni. Investiția, tratată până acum ca un proiect de conectivitate, este redefinită explicit ca o componentă a securității regionale. Decizia vine pe fondul evaluărilor care indică un plan activ al Rusiei de a destabiliza NATO și Uniunea Europeană, Republica Moldova fiind considerată un punct strategic.
Valoarea totală a proiectului este de 3,57 miliarde de lei, finanțarea fiind asigurată prin Programul Security Action For Europe (SAFE). Pe lângă porțiunea de pe teritoriul României, contractul acoperă și construcția primilor 5 kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova. Durata de implementare pentru acest tronson este de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni execuției. Finalizarea integrală a Autostrăzii A8 este estimată pentru anul 2030.
Un răspuns la presiunea de pe flancul estic
Reorientarea strategică a proiectului este determinată de amenințările de securitate din regiune. Potrivit unor evaluări ale serviciilor de informații, Rusia ar fi inițiat un plan de a submina NATO și UE din interior prin acțiuni precum recrutarea de persoane influente, atacuri cibernetice, sabotaje și incursiuni cu drone. În această strategie, Republica Moldova este văzută ca un obiectiv cheie pentru crearea unui coridor terestru din sudul Ucrainei și pentru continuarea operațiunilor hibride împotriva Occidentului. Efectele acestor tensiuni s-au resimțit deja, când un atac asupra unei centrale hidroelectrice ucrainene a dus la contaminarea unor rezerve de apă din Moldova, iar un atac cu drone rusești a provocat pene de curent.
Acordul bilateral include și construcția unui nou pod rutier de frontieră peste Prut, care va lega localitățile Ungheni din România și Republica Moldova. „Este un moment foarte important pentru conectivitatea de transport de pe ambele maluri ale Prutului. Prin semnarea celor două documente bilaterale dăm undă verde proiectului care leagă România de Republica Moldova, finanțat prin Programul SAFE”, a declarat Ilie Bolojan, prim-ministrul României. La rândul său, Radu Miruță, viceprim-ministru, ministrul Apărării Naționale și ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, a subliniat anvergura proiectului: „Autostrada A8 este un proiect strategic. Atunci când va fi finalizat, în 2030, se va circula de la București la Ungheni pe autostradă, fapt puțin previzibil în urmă cu câțiva ani”. Potrivit Financiarul, Vladimir Bolea, viceprim-ministru și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale din Republica Moldova, a afirmat că proiectul demonstrează capacitatea celor două guverne de a livra investiții de anvergură, bazate pe respect și interes național.
Contextul regional arată o tendință de consolidare a apărării pe flancul estic al NATO, unde Polonia și statele baltice au început deja ridicarea unor fortificații la granițele lor. Generalul Carsten Breuer, inspector general al Forțelor Armate Germane, a avertizat că statele membre NATO din această zonă sunt vizate „zilnic de atacuri hibride”. Același oficial a menționat că Rusia își reorientează deja economia și forțele militare pentru a se pregăti de un potențial conflict la scară largă cu Occidentul. Prin urmare, proiecte precum Autostrada A8 nu mai sunt evaluate doar prin prisma traficului, ci devin esențiale pentru reziliența logistică și energetică a întregii regiuni.
