Șoferii vor beneficia de o perioadă de grație de o zi
O modificare legislativă importantă va schimba, începând din anul 2026, modul în care sunt sancționați șoferii care circulă fără rovinietă pe drumurile naționale și autostrăzi. Conducătorii auto care sunt depistați în trafic fără a avea taxa de drum achitată nu vor mai fi amendați automat dacă achiziționează o rovinietă valabilă pentru ziua respectivă cel târziu până la finalul zilei următoare constatării. Această nouă prevedere oferă un interval scurt, dar esențial, pentru remedierea situației.
Dacă termenul de grație este depășit, amenda nu mai poate fi evitată prin plata ulterioară a taxei de drum. În acest caz, pe lângă sancțiunea contravențională, șoferul va datora și un tarif de despăgubire. Baza legală pentru aceste modificări este Ordonanța Guvernului nr. 15/2002, amendată prin Ordonanța Guvernului nr. 23/2025. Gestionarea sistemului și a informațiilor despre sancțiuni rămâne în responsabilitatea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin Centrul de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN).
Cât vor fi amenzile pentru lipsa rovinietei din 2026
Cuantumul amenzilor variază semnificativ în funcție de categoria vehiculului, fiind considerabil mai mare pentru transportatorii de marfă. În cazul achitării procesului-verbal în cel mult 15 zile calendaristice de la comunicare, contravenientul plătește jumătate din valoarea minimă a amenzii prevăzute de lege. Pentru un autoturism, asta înseamnă că sancțiunea poate fi redusă la jumătate din minimul de 500 de lei.
Grila de sancțiuni prevăzută pentru 2026 este următoarea:
Categoria A (autoturisme): amendă între 500 și 1.000 de lei.
Categoria B (vehicule de marfă cu MTMA de cel mult 3,5 tone): amendă între 1.140 și 2.280 de lei.
Categoriile C și G (vehicule de marfă cu MTMA între 3,5 și 7,5 tone și microbuze cu 9-23 locuri): amendă între 3.800 și 7.600 de lei.
Categoriile D și H (vehicule de marfă cu MTMA între 7,5 și 12 tone și autobuze cu peste 23 locuri): amendă între 6.650 și 13.300 de lei.
Categoria E (vehicule de marfă cu MTMA de cel puțin 12 tone, cu maximum 3 axe): amendă între 8.550 și 17.100 de lei.
Categoria F (vehicule de marfă cu MTMA de cel puțin 12 tone, cu minimum 4 axe): amendă între 14.250 și 28.500 de lei.
Cum se constată lipsa rovinietei și ce termene trebuie respectate
În majoritatea cazurilor, sancțiunile sunt aplicate automat, fără un control în trafic. Sistemele de camere ANPR, care recunosc numerele de înmatriculare, identifică vehiculele fără rovinietă valabilă. Ulterior, procesul-verbal de contravenție este expediat prin poștă la adresa proprietarului. Abaterile pot fi constatate de Poliția Rutieră, de inspectorii CNAIR și, în anumite contexte, de inspectorii Registrului Auto Român (RAR). O greșeală frecventă care duce la amendare este introducerea eronată a numărului de înmatriculare la cumpărarea rovinietei, situație în care taxa, deși plătită, nu este considerată valabilă pentru vehiculul respectiv, conform GetPony.
Legislația stabilește termene clare în procedura de sancționare. Procesul-verbal trebuie comunicat contravenientului în maximum două luni de la data încheierii sale, iar dreptul de a aplica sancțiunea se prescrie în patru luni de la data săvârșirii faptei. Șoferul are la dispoziție 15 zile de la primirea procesului-verbal pentru a depune o plângere contravențională.
Schimbări majore pentru camioane: se introduce taxa pe kilometru
Anul 2026 aduce o altă noutate majoră, exclusiv pentru vehiculele de transport marfă cu masa de peste 3,5 tone. Începând cu 1 octombrie 2026, pentru aceste categorii rovinieta va fi înlocuită cu un nou sistem de taxare bazat pe distanța parcursă, denumit TollRo. Autoturismele și vehiculele sub 3,5 tone vor rămâne în continuare în sistemul actual, bazat pe rovinietă. Rovinietele deja achiziționate pentru camioanele vizate de modificare vor rămâne valabile până la data expirării, chiar dacă aceasta depășește termenul de 1 octombrie 2026.
