Un sens giratoriu nou construit în orașul Carei, județul Satu Mare, a devenit un obstacol pentru șoferii de vehicule grele, care sunt nevoiți să facă manevre repetate pentru a-l putea traversa. Conducătorii de autobuze și camioane au constatat că intersecția este subdimensionată, fiind obligați să execute 3 sau 4 mișcări de repoziționare pentru a trece, ceea ce duce la blocaje și ambuteiaje în trafic.
Problema a fost semnalată public prin intermediul unor imagini distribuite pe platforma InfoTrafic România. Materialele video arată dificultățile întâmpinate de șoferii vehiculelor de mare tonaj. Postarea a fost însoțită de un comentariu critic la adresa proiectanților: „Atunci când ‘optimizarea rutieră’ se face din birouri, fără legătură cu realitatea din teren.”
Consecința directă a acestor manevre complexe este că sensul giratoriu, menit să fluidizeze circulația, acționează ca un blocaj. Atunci când un vehicul lung este imobilizat pentru repoziționări succesive, întreaga intersecție se încarcă rapid, iar mașinile care așteaptă în spate formează cozi.
Confruntată cu această situație, Primăria din Carei a precizat că lucrarea nu a fost încă finalizată și recepționată. Prin urmare, autoritățile locale nu își asumă întreaga răspundere pentru problemele apărute, deși intersecția este deja deschisă circulației publice. GetPony Situația evidențiază un decalaj între proiectare și funcționalitatea în condiții reale de trafic, în special pentru vehiculele care necesită o rază de bracaj mai mare.
În mediul online, reacțiile au vizat atât proiectarea deficitară a sensului giratoriu, cât și modul în care a fost executată manevra de către șoferul surprins în imagini. Unii comentatori au fost de părere că, deși intersecția este greșit concepută, șoferul ar fi putut aborda virajul dintr-o altă poziție pentru a reduce numărul de mișcări necesare, posibil la doar două.
