# DRDP caută constructor pentru pasajul de la Urseni. Spre Timișoara, șoferii trec încă prin Moșnița Nouă

> Pasajul de la Urseni a intrat în etapa de licitație. DRDP caută o firmă pentru proiectare și construcție, dar lucrările nu au o dată de începere.

Publicat: 30 octombrie 2026, 16:36 · Actualizat: 30 octombrie 2026, 16:36 · Autor: Radu Tudorache · Categorie: [Actuale](https://activtm.ro/actuale/index.html.md) · Pagina web: https://activtm.ro/drdp-cauta-constructor-pentru-pasajul-de-la-urseni-spre-timisoara-soferii-trec-inca-prin-mosnita-noua/ · Publicație: ActivTM

![O imagine care surprinde un drum local asfaltat ce se curbează spre dreapta pentru a se intersecta cu o șosea de centură (drum cu mai multe benzi)](https://activtm.ro/wp-content/uploads/2026/10/drdp-cauta-constructor-pentru-pasajul-de-la-urseni-spre-1024x683.webp)

DRDP Timișoara a anunțat pe 30 octombrie 2026 licitația pentru proiectarea și construirea pasajului de la Urseni. Pentru șoferi, drumul nu se schimbă acum: traseul dintre Urseni și Timișoara trece în continuare prin sensul giratoriu din Moșnița Nouă.

Pasajul este prevăzut pe Calea Urseni, la intersecția cu Centura Sud, în zona comunelor Giroc și Moșnița Nouă. El ar urma să ducă traficul pe sub centură.

## Ce se va construi

Potrivit DRDP, pasajul și drumurile de intrare și ieșire vor avea împreună 550 de metri, cu o bandă pe fiecare sens și trotuare. Porțiunea acoperită va fi o structură din beton armat lungă de 65 de metri. Proiectul cuprinde și refacerea unei părți din Calea Urseni, precum și modificarea intrărilor și ieșirilor spre centură.

DRDP spune că soluția aleasă permite construirea pasajului fără oprirea traficului pe Centura Sud și fără mutarea liniilor de înaltă tensiune. Nu a fost anunțat cum se va circula pe Calea Urseni în timpul lucrărilor. Șoferii pot urmări anunțurile DRDP și ale administratorului drumului local pentru eventuale restricții.

## Costul estimat și durata contractului

DRDP estimează valoarea contractului la 70.300.045,01 lei, fără TVA. Aceasta este valoarea estimată pentru licitație, nu costul final al pasajului. Tion a relatat o valoare de aproximativ 85 de milioane de lei cu TVA, aproape 16 milioane de euro. Valoarea cu TVA și conversia în euro nu apar în comunicatul citat de Renașterea bănățeană. Contractul prevede 24 de luni după ordinul de începere: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru construcție. Cum ordinul nu a fost emis, cele 24 de luni nu se calculează din octombrie 2026.

Proiectul a avut o etapă anterioară: în august 2024, DRDP a scos la licitație [studiul pentru pasaj](https://www.drdptm.ro/INFORMATII/Achizitii%20publice/02Proceduri%20finalizate/Servicii/09.09.2024%20-%2009.09.2024%20-%20Elaborare%20Studiu%20de%20Fezabilitate%20privind%20execu%C8%9Bia%20unui%20Pasaj%20denivelat%20pe%20DC%20152%20%28fost%20DC%2098%29%20Calea%20Urseni%20la%20intersec%C8%9Bia%20cu%20Varianta%20de%20Ocolire%20Timi%C8%99oara%20%20Sud%20km%2016%2B510/03%20-%2026.08.2024%20-%20FisaDate_DF1222299.pdf). În noiembrie 2025, CNAIR, prin DRDP, a [cerut acordul de mediu](https://www.drdptm.ro/INFORMATII/Anunturi%20publice/28.11.2025%20-%20ANUNT%20PUBLIC%20-%20Solicitare%20emitere%20acord%20de%20mediu%20Pasaj%20denivelat%20pe%20DC%20152%20%28fost%20DC98%29%20-%20Calea%20Urseni%20la%20intersectia%20cu%20VO%20Timisoara%20SUD%20km%2016%2B510.pdf) pentru amplasamentul din Giroc și Moșnița Nouă. DRDP nu a anunțat încă termenul de depunere a ofertelor; acesta va fi stabilit după validarea actelor de către ANAP. Nu a fost stabilită nici data începerii lucrărilor.