# CJ Timiș a aprobat în 2026 o contribuție la TransTimiș de 9 lei pe locuitor pe an, față de 1,4 lei

> Contribuție la TransTimiș de 9 lei pe locuitor pe an, votată de CJ Timiș. Calculul se schimbă, iar două comune intră în asociație.

Publicat: 30 octombrie 2026, 04:11 · Actualizat: 30 octombrie 2026, 04:11 · Autor: Radu Tudorache · Categorie: [Actuale](https://activtm.ro/actuale/index.html.md) · Pagina web: https://activtm.ro/cj-timis-a-aprobat-in-2026-o-contributie-la-transtimis-de-9-lei-pe-locuitor-pe-an-fata-de-1-4-lei/ · Publicație: ActivTM

![Un autobuz alb, modern, oprit într-o stație de transport public dintr-o zonă care pare rurală sau periferică](https://activtm.ro/wp-content/uploads/2026/10/cj-timis-a-aprobat-in-2026-o-contributie-la-transtimis-de-9-1024x683.webp)

Consiliul Județean Timiș a aprobat, la 28 octombrie 2026, majorarea contribuției sale la TransTimiș de la 1,4 la 9 lei pe locuitor pe an, potrivit Tion. Tot atunci, a aprobat aderarea comunelor Jamu Mare și Dudeștii Vechi la asociația care organizează transportul între localitățile membre.

## Banii se calculează pe altă populație

Înainte, contribuția județului se calcula după populația întregului Timiș. Noua formulă ia în calcul doar locuitorii orașelor și comunelor membre. Contribuția pe locuitor este de aproximativ 6,43 ori mai mare, dar bazele de calcul diferă, astfel că această creștere nu arată cu cât se schimbă plata anuală totală a județului. Pentru calcularea ei sunt necesare numărul oficial al locuitorilor din localitățile membre și cifra populației întregului județ folosită în vechea formulă.

Localitățile membre au o cotizație separată, de 2 lei pe locuitor pe an. Aceste sume sunt plătite de administrații; decizia nu anunță un nou preț al biletului pentru călători. Potrivit Tion, asociația invocă probleme la plata facturilor către firmele care asigură transportul.

## Intrarea comunelor nu aduce automat curse noi

După aderarea comunelor Jamu Mare și Dudeștii Vechi, statutul actualizat al asociației indică 45 de membri, potrivit Tion. CJ Timiș aprobase deja intrarea a 26 de localități în august 2026, apoi a orașelor Deta și Sânnicolau Mare în septembrie.

Aderarea permite comunelor să participe la organizarea transportului, dar nu modifică automat traseele sau orarele și nu introduce de la sine curse noi. Traseul Jamu Mare-Ferendia-Gătaia figura deja în documentația Consiliului Județean Timiș din 2025. Pentru fiecare traseu, zilele de circulație și numărul vehiculelor sunt stabilite separat.

Biletele electronice, urmărirea curselor și un program comun de planificare a călătoriilor sunt obiective ale asociației, nu servicii lansate prin decizia din 28 octombrie.